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ikloo 可移式五層白色抽屜收納箱





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ikloo 可移式五層白色抽屜收納箱




非買不可的理由


房貸銀行

★台灣製造,高品質的材料

★一人即可輕鬆完成組裝

★抽屜式收納置物取物好方便

★臥室、辦公室、廚房、書房都適用



















商品規格



顏色:白色、黑色

組裝尺寸:32cm x 37cm x 90.5cm

包裝尺寸:88.5cm x 38cm x 18cm

內含:抽屜28.6cm x 37cm x 12cm(5個)

另含:可移式輪子(2普2煞)、鍍鉻鐵管

重量:4.37kg

材積:2.138材

產地:台灣製造,外銷歐美日

1.購買土地貸款率利最低銀行推薦前請先測量欲使用區域尺寸,避免尺寸不合。

2.商品售出後,如經拆封使用導致商品不完整無販售價值時,恕無法退換貨。

3.商品情境圖僅供參考,實際出貨不含擺設物品配件。

4.商品實際顏色以實品為主。

5.請勿接近高溫和火源。

6.請使用中性清潔齊與乾布搭配擦拭表面。

7.勿將重物置於頂部以免商品變形。

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。







原產地


台灣








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商品訊息簡述: 2色(白色/黑色)任選,抽屜式收納箱構造,置物取物皆便土地銀行公教貸款利!





工商時報【張佩芬╱台北報導】

國際媒體先前點名陽明海運與長榮海運可能整併,在陽明董事長謝志堅否認後,近日國際媒體改點名長榮可能會併香港東方海外,對此謝志堅指出,長榮與東方海外都已出面否認此事,而他個人以從事貨櫃船運逾40年的經驗,認為整併不一定是萬靈丹。

去年10月日本三大貨櫃船公司宣布將整併為一家後,陽明與長榮整併消息甚囂塵上,當時兩公司都指出不可能,因為以長榮的文化不可能讓官股加入,接受立院監督;政府也不會讓陽明併入長榮,成為消滅公司,謝志堅在大陸參加國際性會議也公開做過澄清。

謝志堅指出,外國船公司喜歡併購,但事實證明併購並非一加一等於二或大於二,過去10年在全球20大貨櫃船公司中,營業淨利最高的前四大貨櫃船公司,依序是萬海航運、東方海外、馬士基航運與法國達飛,曾進行併購的馬士基與達飛並未享最佳業績。

上周市場市場傳出長榮或新中遠可能併購東方海外,本周又傳出要買東方海外的是法國達飛,謝志堅表示,是不是有媒體在炒作新聞他不知道,但他認為整併不是萬靈丹,最重要還是看經營效率。

謝志堅指出,貨櫃船運市場好不好不是光看景氣,供需更重要,2009年貨櫃船運市場艙位供給年增5%,但市場遭金融海嘯波及,市場貨量大減9%,全球相關船公司合計大虧約200億美元;但次年貨量卻大增14%,艙位供給率卻只有9%,2010年全球貨櫃船公司大賺150億美元。因此對陽明來說,現在最重要的是做好準備,讓公司變得更完善,更有效率,等「春天」一來,就能看到好成績。





2017-02-0314:26

〔即時新聞/綜合報導〕花蓮熱門冰店「正當冰」以販賣良心冰品打響知名度,在1月24日時曾公告之後在國定假日期間,將漲價40%以支付員工的雙倍薪資。老闆在接受媒體採訪時強調這與一例一休無關,隨後卻被該媒體報導是受到一例一休衝擊,讓正當冰忍無可忍,決定公布採訪時的側錄影片反擊。正當冰今日在臉書粉絲頁PO文表示,當時他被媒體的記者訪問,已經有警覺心在旁邊開啟側錄,結果後來該媒體的網路新聞在報導此事實,開頭就說「一例一休衝擊,小型服務業如何因應?」這明顯和正當冰的訴求完全不同。正當冰解釋,漲價絕對和一例一休沒有關係,因為國定假日雙倍薪資並不是一例一休推行後才有的規定,在以前的《勞基法》裡,早就有國假雙薪的法條。而自己的漲價,則是希望帶起敢漲價就要敢給員工薪水的觀念,改變目前壓低成本的商家風氣。相關連結請見:













▲磐田喜悅來台進行校園巡迴活動。(圖/記者張克銘攝)

記者張克銘/台中報導

就在刺激的Yamaha Cup決賽開踢之前,磐田喜悅4名教練來台進行校園突襲的活動,現場將近有百人參與,本次來台教練就有3名是首次來台,龐大的教練群,更可看出日本對於基層教練的培育,以及投入在基層足球教育的程度。

Yamaha Cup決賽前都會有突襲校園活動,決賽更有足球教學活動,每屆Yamaha Cup派出的教練團,除了育成學校總教練石神良訓幾乎是每屆來台,每次搭配的教練團都不太一樣。

▲磐田喜悅教練團來台。(圖/記者張克銘攝)

今年教練團包括U-14教練西野泰正,第一次來台的前日本國腳西紀寬教練,過往他曾代表日本男足出賽5場,還有曾經到北美足球聯賽亞特蘭大Silverbacks挑戰的松下幸平,每屆都有不同教練來台獻技,更可看出日本發展基層足球教育,尤其是教練這個區塊下了很大的苦心。

去年協和國小前往日本磐田喜悅交流,當時磐田喜悅就派出新井秀潤等教練幫忙教學,幾乎在每個基層足球的層級都有教練顧,往前推前面幾屆的Yamaha Cup,每次來台的教練幾乎都不一樣,但都是注重培育基層足球,在廣大的教練群教導配合下,也才有日本現今的足球發展。

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